催化燃燒設(shè)備中催化劑研討
高效催化燃燒催化劑是催化燃燒技能的要害中心，以塊狀載體作為骨架基體的催化劑稱為規(guī)整結(jié)構(gòu)催化劑，也稱為全體式催化劑。因?yàn)榫哂?**別孔道結(jié)構(gòu)，這類催化劑改進(jìn)了催化反應(yīng)床層上的物質(zhì)傳遞，進(jìn)步了催化功率，下降了壓力，削減了操作費(fèi)用，在石油化工、精細(xì)化工等多相催化反應(yīng)中得到越來(lái)越廣泛的使用。
1全體式催化劑
全體式催化劑***要由活性組分、助催化劑、渙散擔(dān)體和骨架基體四部分構(gòu)成。全體式催化劑一起的骨架結(jié)構(gòu)具有很多微觀尺度上的中空孔道，內(nèi)部的孔道滿是從一端到另一端直通，骨架基體起支撐體的效果，稱為榜***載體;渙散擔(dān)體通常以涂層的方式涂覆在骨架基體上，稱為***二載體，為了增***榜***載體的比外表積，削減活性組分的用量和使活性組分愈加均勻地散布在載體上，涂層材料一般具有高外表積，如Al2O3。骨架基體和渙散擔(dān)體一同構(gòu)成了全體式催化劑的載體;活性組分是催化效果的根本性物質(zhì)，如Pt，Pd，Cu等;助催化劑是進(jìn)步主催化劑活性、選擇性，改進(jìn)催化劑耐熱性和壽數(shù)等的一種物質(zhì)組分，活性組分和助催化劑一起負(fù)載在載體上構(gòu)成全體式催化劑。
1.1全體式催化劑與傳統(tǒng)粒狀催化劑的比較
全體式催化劑與粒狀催化劑比較，在傳熱、傳質(zhì)和壓降功用上有很******勢(shì)。(1)傳熱方面，全體式催化劑孔道多，孔壁較薄，平行孔道間沒(méi)有流體的徑向主體傳輸，能夠認(rèn)為是徑向***熱，因?yàn)槠渫獗矸e高，氣體向外表傳熱很快;而粒狀催化劑要加熱的質(zhì)量比較較很***，***終使催化劑著火的時(shí)間長(zhǎng)。(2)傳質(zhì)方面，涂覆式的全體式催化劑能夠?qū)⒒钚越M分渙散在外表上，另一方面，因?yàn)樗哂懈邘自S外表積，縮短了反應(yīng)物到活性中心的分散旅程，與粒狀催化劑比較較，內(nèi)分散距離***約少1個(gè)數(shù)量級(jí)，并且全體式催化劑的轉(zhuǎn)化率與催化反應(yīng)器形狀無(wú)關(guān)。(3)全體式催化劑一個(gè)很杰出的***性是壓力下降，顆粒恣意填充床中、氣流是湍流，而全體式催化劑的直通孔道削減了活動(dòng)阻力，在相同空速和床層高度下，全體式催化劑的壓力降比粒狀催化劑顆粒床低2～3個(gè)數(shù)量級(jí)。別的全體式催化劑工業(yè)擴(kuò)***相較于粒狀催化劑簡(jiǎn)略。
1.2骨架基體載體的分類及其***色
依據(jù)不同的結(jié)構(gòu)，骨架基體***要有蜂窩型、泡沫型和穿插活動(dòng)型，其間蜂窩載體是研討***多、使用***廣泛的一種?，F(xiàn)在蜂窩載體按其原料***要能夠分為蜂窩陶瓷載體和金屬蜂窩載體。
1.2.1蜂窩陶瓷載體
載體材料***要有草青石、剛玉、TiO2等。蜂窩陶瓷載體是一種蜂窩狀的多孔陶瓷，常用標(biāo)準(zhǔn)有100cell/in2、200cell/in2、300cell/in2和400celt/in2。
1.2.2金屬蜂窩載體
金屬蜂窩載體是一種金屬蜂窩狀的新式功用復(fù)合材料，一般用的原料是不銹鋼或不銹鋼合金，常用標(biāo)準(zhǔn)有400cell/in2、500cell/in2和600cell/in2。金屬蜂窩載體具有多方面的***功用，使用在多方面范疇，現(xiàn)在為止，F(xiàn)e-Cr～Al等抗氧化性***的蜂窩狀合金基體已廣泛地使用于汽車尾氣凈化器上。
1.2.3其它載體
除了蜂窩陶瓷和金屬蜂窩載體，還有如碳(硅)纖維載體、金屬絲網(wǎng)和金屬泡沫冶金多孔材料等全體載體。
表1常用載體的性質(zhì)
2貴金屬全體式催化劑
貴金屬很早使用在催化燃燒范疇中，與非貴金屬比較，貴金屬催化劑顯示出更高的催化活性。現(xiàn)在常用的貴金屬有Pd、Pd、Rh，在VOCs催化燃燒中使用***多的***要是Pd和Pt[10]。因?yàn)橘F金屬自身易揮發(fā)、易高溫?zé)Y(jié)和價(jià)格昂貴，常常經(jīng)過(guò)負(fù)載在高比外表的載體上以進(jìn)步其渙散度，削減用量，并且這樣在必定程度上改進(jìn)了貴金屬的穩(wěn)定性。
